รับทำถนนลาดยางหน้าบ้านเขตธนบุรี โทร 062-8794497
หมวดหมู่สินค้า: rtd56 ก่อสร้าง
06 เมษายน 2565
ผู้ชม 125 ผู้ชม
รับทำถนนลาดยางมะตอยเขตธนบุรีรับปูยางมะตอย ปรับพื้นหินคลุก พื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย ซ่อมถนนลาดยางมะตอย ลาดยางแอสฟัลท์ พื้นลานจอดรถ รับตีเส้นจราจร รถกัดถนนให้เช่า งานเล็กหรืองานใหญ่รับทุกงาน ผลงานของเรา
รับเทพื้นยางมะตอยเขตธนบุรี
เทพื้นรอบบ้านยางมะตอยเขตธนบุรี
เทพื้นถนนโรงงานเขตธนบุรี
รับทำถนนลาดยางหน้าบ้านเขตธนบุรี
รับทําถนนลาดยางมะตอยเขตธนบุรี
เคลียร์ริ่งปรับพื้นหินคลุกเขตธนบุรี
คอนกรีตพิมพ์ลายเขตธนบุรี
รับทำรั้วบ้านเขตธนบุรี
พื้นขัดมันเขตธนบุรี
ติดต่อสอบถาม
รับทำเทพื้นลานจอดรถเขตธนบุรีปรับพื้นดินเดิม พร้อมเคลียร์ริ่งพื้นเดิมและบดอัด ปรับพื้นลูกรัง ปรับพื้นหินคลุก พร้อมบดอัด ประมาณราคา ก่อสร้างถนนลาดยาง
โครงสร้างถนนลาดยางเขตธนบุรีผลงานของเรา
รับทำถนนลาดยางเขตธนบุรี
เครื่องจักรที่ใช้ทำถนนลาดยางเขตธนบุรี
ถนนลาดยางมะตอยเขตธนบุรี
ถนนลาดยางแอสฟัลท์เขตธนบุรี
ราคากลางถนนลาดยางเขตธนบุรี
รถทําถนนลาดยางเขตธนบุรี
รับทำที่จอดรถเขตธนบุรี โรงรถ ลานจอดรถ หลังคาจอดรถ รับเคลียร์พื้นที่ ทำพื้นหินคลุก พื้นคอนกรีต ทำฟุตติ้งคอนกรีต กดเสาเข็ม ผลงานของเรา
เขตธนบุรีทําลานจอดรถให้เช่า
พื้นลานจอดรถเขตธนบุรี
เขตธนบุรีเทพื้นโรงจอดรถราคา
เขตธนบุรีทําที่จอดรถราคาประหยัด
เทพื้นโรงรถเขตธนบุรี
เขตธนบุรีพื้นลานจอดรถสวยๆ
เทปูนทางรถขึ้นบ้านเขตธนบุรี
พื้นลานจอดรถเขตธนบุรี
การเคลือบยางมะตอย: ข้อดีและข้อเสีย
อายุการใช้งานของการเคลือบคอนกรีตแอสฟัลต์ ระยะเวลาการรับประกันการทำงานของการเคลือบคอนกรีตแอสฟัลต์จะกำหนดระยะเวลาการรับประกัน
การวางยางมะตอยเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนและใช้เวลานาน แต่ในเวลาเดียวกัน วิธีที่มีประสิทธิภาพ อุปกรณ์เคลือบถนน คอมเพล็กซ์ของผลงานรวมถึง: ดิน, อุปกรณ์ฐาน, การวางยางมะตอย, การจัดเรียงของดินแดน
งานที่ดำเนินการในระดับมืออาชีพจะอนุญาตให้ไม่เพียง แต่ครอบคลุมถนนที่เชื่อถือได้และยั่งยืน แต่ยังจะให้อายุการใช้งานระยะยาว ผู้เชี่ยวชาญ เริ่มกลุ่มเมือง ช่วยรับ ตัวเลือกที่ดีที่สุด ฐานและวัสดุสำหรับการวางยางมะตอยตามความต้องการของคุณ
เกี่ยวกับลักษณะ
แอสฟัลต์ (หรือผสมคอนกรีตแอสฟัลต์) เป็นส่วนผสมที่เลือกอย่างมีเหตุผลบนพื้นฐานของวัสดุแร่ที่ทราย, หินบด, ผงแร่, สารกัดกร่อนเหลวเป็นของเหลว สารทั้งหมดได้รับการคัดเลือกในปริมาณที่เหมาะสมและผสมในสภาวะความร้อน
หินบดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของส่วนผสมของผสมต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST 8267 และ GOST 3344 ได้รับอนุญาตให้ใช้กรวดหรือหินบดที่ผลิตโดยมาตรฐานต่างประเทศหากคุณภาพของพวกเขาสอดคล้องกับมาตรฐานของรัสเซียที่จัดตั้งขึ้น
ขอบเขตของการใช้แอสฟัลต์คอนกรีตไวด์: การก่อสร้างถนน, สี่เหลี่ยม, ทางเท้า, ที่จอดรถ, โซนพาร์คสำหรับนักปั่นจักรยาน, สนามบิน, พื้น อาคารอุตสาหกรรม และในพื้นที่อื่น ๆ
จนถึงปัจจุบันการผสมคอนกรีตแอสฟัลต์ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบแร่ธาตุแบ่งออกเป็น:
แซนดี้;
เศษหินหรืออิฐ;
กรวด.
โครงสร้างของสปีชีส์แต่ละชนิดมีลักษณะของตัวเองที่กำหนดประสิทธิภาพของการใช้วัสดุที่เลือก
ผสมคอนกรีตแอสฟัลต์ยังจำแนกขึ้นอยู่กับขนาดของธัญพืชแร่ธาตุ:
ละเอียดอ่อน - น้อยกว่า 2 ซม.;
หยาบหยาบ - สูงถึง 4 ซม.
ทราย - สูงถึง 1 ซม.
จำนวนที่มีอยู่ในส่วนผสมของฟิลเลอร์ที่เป็นของแข็งขึ้นอยู่กับกลุ่มที่เป็นของคอนกรีตแอสฟัลต์ แยกแยะความแตกต่าง 3 กลุ่ม: A, B, V.
การวางเทคโนโลยี ขั้นตอน วัสดุ
ในวันที่มีการใช้เทคโนโลยีสองเครื่องของอุปกรณ์ครอกถนน:
asphalting ร้อน;
asphalting เย็น
แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสีย:
asphalting ร้อน ส่วนผสมนี้จัดทำขึ้นจากน้ำมันดินที่มีความหนืดและน้ำมันของเหลว การวางสามารถดำเนินการในฤดูหนาว อุณหภูมิของส่วนผสมไม่ควรน้อยกว่า 120 องศา ก่อนที่จะวางยางมะตอยชิ้นส่วนหนึ่งของถนนที่ผสมคอนกรีตแอสฟัลต์จะถูกนำไปใช้กับเทคนิคพิเศษ
asphalting เย็น ส่วนผสมนี้จัดทำขึ้นจากบิตการจราจรน้ำมันของเหลว การทำงานของตำแหน่งจะดำเนินการเฉพาะในฤดูกาลที่อบอุ่นเนื่องจากเทคโนโลยีนี้ไม่ได้ผลิตน้ำย้อมสี การสลายตัวเย็นมักใช้ในการสะกดรอยตาม
งานมืออาชีพในการวางพื้นผิวถนนต้องการการลงทุนเงินสดที่สำคัญ ท้ายที่สุดสำหรับเรื่องนี้มีความจำเป็นต้องดึงดูดอุปกรณ์พิเศษและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ที่มีประสบการณ์
การวางยางมะตอยประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
การพัฒนาเอกสารการออกแบบและการประมาณการ
แต่ละเว็บไซต์เป็นรายบุคคล: มีลักษณะของขนาดบรรเทาและการกำหนดค่าลักษณะของดินความห่างไกลและคุณสมบัติของถนนเข้าถึง บนพื้นฐานของเกณฑ์เหล่านี้หลังจากการออกเดินทางโดยผู้เชี่ยวชาญพื้นที่ทั้งหมดปริมาณและค่าใช้จ่ายเบื้องต้นของงานจะถูกกำหนด
การพัฒนาอาณาเขตดิน
การเตรียมดินแดนสำหรับอุปกรณ์ของยางมะตอย Canvase เริ่มต้นด้วยการกำจัดชั้นบนของดิน ตามกฎแล้ว Bulldozers และรถตักมีส่วนร่วมในการลบชั้นดินขนาดใหญ่ เพื่อเรียกคืนพื้นผิวฐานเกรดจะใช้ ตามเครื่องหมายที่ระบุการก่อตัวของถนน "ราง" ด้วยตราประทับเพิ่มเติมจะดำเนินการ
